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貓空
總長: 總長15km(路程隨路徑不同而變化)
地形: XC,DH,技巧型路線
位置: 木柵,台北縣
除了是夜遊、品茗的景點外,位在台北盆地之上木柵山區的貓空也是登山車愛好者的好去處。蜿蜒在竹林、茶園、寺廟的林道,讓你在挑戰自我的同時,也能有幽靜的風景供你欣賞。由木柵接連至新店的林道,提供了多樣的長度及變化的選擇性。你會遭遇到各式各樣的路況:噁心的爬坡、濕滑的小徑、佈滿碎石的下坡,暴力陡的大落差:kamikaze
chute。“kamikaze chute”由兩個一大一小的大落差組成,每個瘋狂的腳踏車愛好者到這裡都會忍不住要去“試一試”,當然,不保證你會安然的征服它。貓空是台北近郊變化最為豐富的off-road,不但能充分滿足每一位腳踏車愛好者的騎車慾,還能讓你遠離塵囂。
這條路線由指南公路的爬坡展開序幕。爬至公車站後,經由樓梯的一小段扛車,會到達一塊空地,漸漸接近指南宮。接下來會進入第一段off-road
“better than nothing”。彎曲的3.5公里路程高掛在峭壁之上。優美的風景加上一點點的危險,BTN會使你的心跳加速,是段非常好的熱身。在BTN中,包括木製的小橋,凸出於路中的石頭,此段幾乎無坡度,不會花費太多的體力。雖然不累,但是這裡相當濕滑,而且又有橫於路上的石塊,前輪的控制相當重要,一不留意就可能打滑失控,曾有車友因此滑落一旁山坡,要小心喔!!
經過BTN後,接回公路,可以選擇繼續往前,可以前往至二格頭山,原路來回約45分鐘。或是走指南路回頭左轉至貓空。這一路都是茶社餐廳,假日時遊客相當多,幾乎無法動彈,所以要早一點經過。左側是喧鬧的人潮,右側則是寬闊的台北南部風景。如果是在清晨經過,找個視野佳的地方停下來,看看仍未甦醒的台北市,對比於每天在其中奮戰的生活,你會覺得台北其實還是滿可愛。由公路左側一個小陡坡往上騎,將會接至off-road的開頭。
這裡有兩種選擇,一是左邊的off-road上坡,另一是右邊階梯。階梯,就是那樣嘛!至於斜坡,嗚!!很有挑戰性喔!左彎、右彎在上氣不接下氣的抽車中,短短的上坡正在告訴你好玩的“Tea
Run”就要開始了。在此處接至山裡面的步道,路旁有指示牌標示路線。早晨冷冷的空氣,騎在樹蔭下,冬天的暖陽在你的背後悄悄推著你向前,這會是你下次還來的原因。這段有一些登山客,要很小心,雖然這些登山客已經相當熟悉登山車友,但還是會給你真心的加油。路線交錯在石階兩側窄窄的off-road上,你得換來換去,小心控制速度。之後離開石鋪路面,接入一片小竹林,這裡有些斜坡可以練練下坡技巧。
之後接至FUR ( fuc%@#!! Up Road),因為這一段的下坡填滿工地的廢棄物,原本是落葉鋪地的off-road,現在都是滿滿的磁磚、磚塊真是令人難過,原本可以暢快的下坡,現在只能小心留意會在你身上開洞的垃圾。之後接至一座寺廟,可以在這邊加水小做休息。
之後經過一小段柏油路,別懷疑,下一段會經過人家家門,別不好意思啊!接下一路需要往上牽車,接回柏油路。在這裡你已經在山裡不知不覺從木柵穿到新店的五峰山了。在路的右側是下一段的開始。一小片在樹蔭下的平台,彷彿包廂的位置,在台北這個戲院上方,會讓你一停下來就懶得再動。休息夠了,好好集中精神準備再來的下坡,這裡的下坡坡度不小,而且表面光滑,如果你的胎紋不夠深,嘿嘿!在這裡你就會知道了。經過一段樹林中的一段上坡,接至另一個包廂。
之後的下坡,基本上應該是很陡的階梯。樓梯的尾端緊緊挨著三公尺高的小峭壁,這裡不只要有技巧,還要有相當的勇氣。最後接至傳說中的“kamikaze
chute”。這個下坡有兩、三層樓高,路面因雨水沖刷,非常不平整。從上往下看,真的滿嚇人的,但是有時,你知道的!下面要是有一些觀眾等著你下,那你就會被這種輿論加上一點點的瘋狂推下去,至於結果如何,有人完美結束加上一個漂亮的跳躍,也有人前翻摔破頭盔腦震盪送醫急救,你會是哪一種?但是最近雜草叢生,“kamikaze
chute”漸漸沒入綠叢之中,傳說因此更傳說。之後又是一段小下坡,窄窄的off-road路面,沒辦法騎太快。之後就接至國際學舍,一路下山。下山的路線也可以選擇由檳榔路下,這是一段同樣鋪滿事業廢棄物的“off-road”。
“貓空”這條off-road也可以由反方向開始騎,有不一樣的感覺。位在台北市的南方,中程路線“貓空”,是個具有綜合變化的好選擇。
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